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                冬天油耗增加不一定是因為暖風

                發布時間:2019-05-10 瀏覽人數:103

                俗話說汽車三分修七分養,汽車的保養與維修真是常見的話題,除了這些之外,油耗也是非常的大的一筆支出,尤其是在冬季,汽車的油耗可能突然就增高了。冬季汽車的油耗增高其實不是因為暖風,而是一些其它的原因。

                來盤點一下冬季油耗增高的一些原因,如果發現你的愛車有這種現象,不妨找一找對應的解決辦法哦。

                暖風會增加汽車油耗?

                冬夏兩季的油耗會更高,有人可能會以為是這兩季需要開空調,其實不是這樣,夏季油耗增高確實是因為空調的原因,壓縮機需要工作,就會增加油耗,但是冬季開暖風其實是不怎么增加油耗的,暖風的熱量來自于發動機產生的熱量,如果不打開暖風,那這股熱量就會排到車外,也是一種浪費的行為。

                有一點值得注意,如果是剛剛啟動發動機就立即打開暖氣,這時候就需要額外耗油來制熱。所以最好等車子啟動一段時間后再打開暖氣。

                冬季需要熱車?

                冬季氣溫低,發動機溫度也低,達到工作溫度需要一定的時間,所以很多車主會選擇原地熱車。就目前來說,汽車的引擎技術已經做了很大的升級,空間大動力足的馭勝s350搭載的GTDi發動機對渦輪增壓+缸內直噴+進排氣可變正時這三項技術分別進行了優化,使得汽車的駕駛感和燃油經濟性都有了提升,而且使用的機油不再是季節性的,是全天候機油,不再不需要原地熱車。

                如果氣溫特別低,還是可以考慮一下熱車的,但是不要原地停車太久,原地熱車也是在燒油的,會增加汽車的油耗。

                空擋滑行真的省油?

                空擋滑行其實是對老式的汽車來說的。當前的汽車的發動機多是直噴發動機,它們的噴油量是根據汽車的負荷自己調節的,發動機怠速時的耗油量比正常行駛還要更多,滑行時反而更加耗油。

                空擋滑行就是把車速提高之后掛空擋,讓車借著慣性往前開,在車速降到一定的程度時再重新掛檔。其實是很危險的,尤其是在下坡的時候。在行駛過程中換成空擋,萬一遇到情況踩緊急剎車,底盤傳動系統與引擎不聯結,會使車輛失去平衡而左右滑行,很容易造成交通事故。

                汽車胎壓對油耗有影響?

                汽車的胎壓對發動機還是有較大的影響的,在正常范圍內的胎壓能保證汽車的駕駛感,偏高或者偏低都會影響汽車的駕駛感,胎壓過高,車胎與地面的接觸面積過小,阻力減小,車胎容易鼓包或者直接爆胎,這就很容易造成安全事故了。胎壓過低,輪胎與地面的接觸面積過大,阻力增大,汽車油耗就會增高。

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